Ülemaailmne lennutranspordisektor toetab 65.5 miljonit töökohta ja 2.7 triljonit dollarit ülemaailmset majandustegevust, selgub täna avaldatud Air Transport Action Groupi (ATAG) uuest uuringust.
Aruanne, Lennundus: eelised väljaspool piire, uurib tsiviillennunduse olulist rolli tänapäeva ühiskonnas ning käsitleb selle ülemaailmse tööstuse majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkonnamõjusid.
ATAGi tegevdirektor Michael Gill ütles Genfis toimuval ATAG ülemaailmsel säästva lennunduse tippkohtumisel aruannet tutvustades: „Astugem sammu tagasi ja mõelgem, kuidas õhutranspordi edusammud on muutnud inimeste ja ettevõtete omavahelist suhtlust – ulatust. meil täna on erakordne. Turvalist, kiiret ja tõhusat reisimist kasutab rohkem inimesi rohkemates maailma paikades kui kunagi varem.
„Selles tööstuses töötab üle 10 miljoni naise ja mehe, kes tagavad, et 120,000 12 lendu ja 65.5 miljonit reisijat päevas saaks ohutult läbi oma reisi. Laiem tarneahel, õhutranspordi mõjud ja töökohad turismis näitavad, et meie tööstus toetab vähemalt 3.6 miljonit töökohta ja XNUMX% ülemaailmsest majandustegevusest.
Aruandes vaadeldakse ka kahte lennuliikluse kasvu ning sellega seotud töökohtade ja majandusliku kasu tulevikustsenaariumit. Avatud vabakaubandusliku lähenemisviisi korral toetab õhutranspordi kasv 97.8. aastal ligikaudu 5.7 miljonit töökohta ja 2036 triljonit dollarit majandustegevust. Kui aga valitsused loovad isolatsionismi ja protektsionistliku poliitikaga killustatuma maailma, väheneb üle 12 miljoni töökoha ja 1.2 triljonit dollarit vähem majandustegevust toetaks lennutransport.
„Teistes üksteisega koostööd tehes, üksteise kultuuridest õppides ja avalikult kaubeldes ei loo me mitte ainult tugevamat majanduslikku väljavaadet, vaid jätkame ka tingimusi rahumeelseks suhtlemiseks kogu maailmas. Lennundus on selle positiivse ühenduvuse peamine tõukejõud.
Rääkides uue aruande avaldamisest, Airports Council Internationali peadirektor Angela Gittens, ütles: „Lennujaamad on õhutranspordi väärtusahela olulised lülid, mis toovad majanduslikku ja sotsiaalset kasu kohalikele, piirkondlikele ja riiklikele kogukondadele, keda nad teenindavad. Lennujaamad toimivad tööhõive, innovatsiooni ning parema ülemaailmse ühenduvuse ja kaubanduse katalüsaatoritena. Vastates kasvavale ülemaailmsele nõudlusele lennuteenuste järele, võtavad lennujaamad – koostöös laiema lennunduskogukonnaga – juhtrolli ka lennunduse keskkonnamõjude minimeerimisel ja leevendamisel ning säästva arengu poole püüdlemisel.
Tsiviillennu navigatsiooniteenuste organisatsiooni peadirektor Jeff Poole ütles: "Tõhusa, ohutu ja kulutõhusa lennuliikluse korraldamise pakkumine on lennunduse eeliste peamine vahend. CANSO ja selle liikmed saavutavad selle uute tehnoloogiate (nt ruumipõhine seire, digiteerimine) ja uute protseduuride (nt lennuliiklusvoogude juhtimine) abil. Siiski peavad riigid andma oma osa, võimaldades ühtlustatud õhuruumi ja investeeringuid lennuliikluse korraldamise infrastruktuuri.
Alexandre de Juniac, Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni peadirektor ja tegevjuht , ütles: "Lennufirmad annavad inimeste elule mõjuvõimu ja turbotavad maailmamajandust ülemaailmse võrgustiku kaudu, mis veab igal aastal ohutult rohkem kui 4 miljardit reisijat ja 62 miljonit tonni kaupa. Keerulistel poliitilistel, majanduslikel ja keskkonnakaitselistel aegadel pole lennunduse – vabaduse äri – võime kultuure jätkusuutlikult siduda ja jõukust väljaspool piire olnud kunagi olulisem.
. Rahvusvahelise ärilennunduse nõukogu peadirektor Kurt Edwards , lisas: „Kõik lennundussektorid aitavad kaasa tööstuse hüvedele kogu maailmas. Ärilennundussektor annab tööd peaaegu 1.5 miljonile inimesele üle maailma, panustab maailmamajandusse sadu miljardeid dollareid ning pakub ühendusi ja majandustegevust kaugemates piirkondades ja alateenindusega kohtades. Ärilennundus võimaldab ettevõtetel areneda väikestes või keskmise suurusega linnades ning olla ühenduses muu maailmaga. Tihti on ärilennukite käitamine kaugemal lennurajal väikeste kogukondade majandusarengu katalüsaatoriks.
Peamised faktid, mis on välja toodud jaotises Aviation: Benefits Beyond Borders, hõlmavad järgmist:
Lennutransport toetab 65.5 miljonit töökohta ja 2.7 triljonit dollarit ülemaailmset majandustegevust.
Üle 10 miljoni inimese töötab otseselt tööstuses endas.
Lennureisidega kaasneb 35% maailmakaubandusest väärtuse järgi (6.0 triljoni dollari väärtuses 2017. aastal), kuid mahult alla 1% (62. aastal 2017 miljonit tonni).
Lennupiletid on praegu umbes 90% madalamad, kui sama reis oleks maksnud 1950. aastal – see on võimaldanud suuremal osal elanikkonnast juurdepääsu lennureisile.
Kui lennundus oleks riik, oleks selle majandus maailmas 20. kohal – umbes sama suur kui Šveitsil või Argentinal.
Lennundusega seotud töökohad on keskmiselt 4.4 korda tootlikumad kui muud töökohad majanduses.
Valdkonna ulatus: 1,303 lennufirmat lendavad 31,717 45,091 lennukiga 3,759 170 marsruudil XNUMX lennujaama vahel õhuruumis, mida haldab XNUMX aeronavigatsiooniteenuse pakkujat.
57% maailma turistidest reisib sihtkohtadesse lennukiga.
Aruanne, mille saab alla laadida aadressilt www.aviationbenefits.org, mille koostas ATAG koos teiste lennundustööstuse ühendustega ja see põhineb Oxford Economicsi ulatuslikel uuringutel.
