Boeing ja AerCap tähistasid esimese 787 tarnimist Air France'ile.
Lennuk, 787-9, tähistab AerCapi 50. Dreamlineri tarnimist ja seda hakatakse kasutama Air France'i liinil Pariis-Kairo alates jaanuarist. Lennuk on ka 500. Boeingu tootmisliinidel toodetud 787.
"Air France võtab suure uhkuse ja au vastu oma esimese Boeing 787, Air France-KLM-i 9. lennuki," ütles Air France-KLM tegevjuht Jean-Marc Janaillac. „Air France'i esimene e-toega lennuk Dreamliner tähistab uut etappi meie lennukipargi moderniseerimises. See pakub klientidele parimaid Air France'i tooteid ja teenuseid.
"Meil on hea meel olla osa sellest olulisest verstapostist nii Air France'i kui ka Boeingu jaoks," ütles AerCapi tegevjuht Aengus Kelly. „AerCap on maailma suurim Boeing 787 Dreamlineri lennukite rendileandja, kelle omanduses ja tellimisel on üle 80 lennuki. Soovime oma sõpradele ja partneritele Boeingust ja Air France'ist jätkuvat edu.
Air France-KLM Group on tellinud kokku 18 787-9 ja seitse 787-10, lisaks on AerCapi kaudu liisitud veel 12 787-9. Air France'i esimese 787-9 saabumine Pariisi täna on osa lennuettevõtja jätkuvast kauglendude lennukipargi uuendamisest.
"Oleme uhked, et Air France lendab selle verstapostilennukiga, mis näitab, et nad on klienditeeninduse ja reisijate innovatsiooni valdkonnas liider," ütles Boeingi asepresident Ray Conner. "Samuti õnnitleme AerCapi 50. 787. verstaposti puhul ja hindame nende jätkuvat usaldust Dreamlineri vastu."
787-9 kasutab ära mudeli 787-8 visioonilist disaini, pakkudes reisijatele meeldivaid funktsioone, nagu tööstuse suurimad aknad, suured laekastid, kuhu mahub igaühe kott, kaasaegne LED-valgustus, puhtam, niiskem ja kõrgem õhk. surve suurema mugavuse tagamiseks ja tehnoloogia, mis tunneb turbulentsi ja vähendab seda sujuvama sõidu tagamiseks.
