Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Uus tehnoloogia täiendab raadio kõnesidet, võimaldades lennujuhtidel ja pilootidel ühe nupuvajutusega edastada olulist teavet, näiteks luba, muudetud lennuplaane ja nõuandeid.
"Data Comm aitab hoida õigel ajal väljuvaid lende kogu New Yorgi piirkonnas," ütles FAA NextGen administraatori asetäitja Pamela Whitley. "See parandab oluliselt lennutegevust kogu riigi õhuruumis, sest kolmandik kõigist selle riigi lendudest lendab iga päev New Yorgi õhuruumi, sealt edasi või läbi."
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Data Comm'i parem tõhusus säästab New Yorgis keskmiselt 13 minutit lennu ajal suure liiklusummiku ajal, mille põhjuseks on tavaliselt halb ilm. New Yorgi piirkonna lennujaamades saab Data Comm'i eeliseid rohkem kui 7,500 lendu - see arv kasvab pidevalt. Data Comm parandas eelmisel aastal 10.6 miljoni reisija lennukogemust 70,000 XNUMX New Yorgist väljuval lennul.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Kõneside võib olla aeganõudev ja töömahukas. Näiteks kui lennukid ootavad õhkutõusu, peavad kontrollerid kasutama kahesuunalist raadiot, et väljastada pilootidele uusi marsruute, mis aitaksid neil halbadest ilmastikuoludest hoiduda. See protsess võib kesta 30 minutit või rohkem, olenevalt sellest, mitu lennukit väljumise järjekorras on. Samuti tutvustab see valesti suhtlemise potentsiaali, mida nimetatakse veana „tagasivaade / kuuldavus“.
Seevastu Data Comm-i kasutavate lennukite lennumeeskonnad saavad kontrolleritelt muudetud lennuplaanid digitaalsõnumite kaudu. Meeskonnad vaatavad uued lubad üle ja aktsepteerivad uuendatud juhised ühe nupuvajutusega. Lennukid hoiavad oma kohti stardijoonel - või võidakse neid isegi rivist välja viia ja edasi saata - võimaldades neil õigel ajal väljuda.
Data Comm töötab nüüd üleriigiliselt 55 lennujuhtimistornis pärast eelarve alla jäämist ja rohkem kui kaks ja pool aastat enne tähtaega. Eelarve kokkuhoid võimaldab FAA-l lisaks allpool loetletud 55-le kasutusele võtta Data Comm seitsmes lennujaamas.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore-Washington
Boston
Burbank
šarlott
Chicago O'Hare
Chicago kesktee
Cleveland
Dallas-Ft. Väärt
Dallase armastus
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Houstoni hobi
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paul
Milwaukee
Nashville
Newarki
New Orleans
New York John F Kennedy
New Yorgi LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
fööniks
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchesteri maakond
Windsori lukud (Bradley)
