Rekord tõttu saavutatud finantstulemus Manila hüvitise maksmine – Fraporti rahvusvahelise portfelli kuuluvate lennujaamade tulemused on erinevad
Fraport AG vaatab tagasi edukale 2016. majandusaastale (lõpetas 31. detsembril), mida iseloomustas rekordiline majandustulemus, mis saavutati vaatamata lennundussektori keerulistele raamtingimustele ja veidi kahanevale liiklusele kontserni Frankfurdi lennujaama kodubaasis.
Kontserni tulud vähenesid aastaga 0.5 protsenti 2.59 miljardi euroni. Korrigeerides Fraport Cargo Servicesi (FCS) aktsiate müügist ja Air-Transport IT Services tütarettevõtte võõrandamisest tingitud muutustega konsolideerimise ulatus, oleks kontserni tulud kasvanud 46.2 miljoni euro ehk 1.8 protsenti. Sellest tulenevat tulude kasvu (korrigeeritud baasil) ergutas eelkõige jätkuv kasv kontserni lennujaamades Limas (Peruu) ning Varna ja Burgases (Bulgaaria), samuti Fraport USA tütarettevõttes ning tulud, mis on saadud kinnisvara müük.
Kontserni ärikasum ehk EBITDA (kasum enne intresse, makse, amortisatsiooni ja amortisatsiooni) kasvas 24.2 protsenti, jõudes uue rekordi tasemele 1.05 miljardi euroni. Seda tugevat kasvu toetas Manila terminali projekti eest saadud hüvitis, mis suurendas EBITDAt 198.8 miljoni euro võrra. Fraporti edukas 10.5-protsendilise osaluse müük Peterburi (Venemaa) Pulkovo lennujaama opereeriva ettevõtte omaniku Thalita Trading Ltd.-s andis EBITDA-sse veel 40.1 miljonit eurot. Nende mõjude ja personali restruktureerimisprogrammi eraldiste moodustamisega oleks kontserni EBITDA jäänud eelmise aasta tasemele, ligikaudu 853 miljonile eurole. Kuigi seda korrigeeritud EBITDA-d piirasid eelmise aasta nõrgemad liiklustulemused ja FRA jaekaubanduse aeglustumine, mis peegeldas reisijate väiksemaid kulutusi, oli ka kontserni välisel äritegevusel kompenseeriv positiivne mõju EBITDA-le.
Kontserni tulem (puhaskasum) kasvas 34.8 protsenti 400.3 miljoni euroni. Ilma eelnimetatud mõjude ja plaanivälise kulumi ja amortisatsioonita oleks Fraporti grupi tulemus ulatunud vaid umbes 296 miljoni euroni. Seevastu äritegevuse rahavoog vähenes 10.6 protsenti 583.2 miljoni euroni. Samuti kahanes vaba rahavoog 23.3 protsenti 301.7 miljoni euroni, samuti seoses Frankfurdi lennujaama tulevase 3. terminali käimasoleva ehitusega.
Ettevõtte Frankfurdi lennujaama (FRA) kodubaasi liiklus kahanes 0.4. aastal veidi, 61 protsenti, ligikaudu 2016 miljoni reisijani. Eelkõige oli selle põhjuseks suhteliselt nõrgad kevad- ja suvekuud, mida iseloomustasid märkimisväärselt vaoshoitud reisibroneeringud. geopoliitilisest ebakindlusest. 2016. aasta viimases kvartalis tõusid liiklusnäitajad märgatavalt, saavutades isegi uue detsembrikuu rekordi. Kaubamahutavus kasvas 1.8 protsenti umbes 2.1 miljoni tonnini, mida aitas kaasa majanduse elavnemine 2016. aasta suvel.
Fraporti rahvusvaheline lennujaamade portfell näitas 2016. aastal erinevaid tulemusi. Türgi Antalya lennujaama (AYT) liikluse tugev 30.9-protsendiline langus, mida mõjutas riigi geopoliitiline ja julgeolekuolukord, võis suures osas kompenseerida kontserni lennujaamade liiklustulemused 10.1. aastal. muud asukohad. Tugev kasv toimus eelkõige Lima lennujaamas (LIM) Peruus (kasv 22.0 protsenti), Burgase lennujaamas (BOJ) ja Varna lennujaamas (VAR) Bulgaaria Musta mere rannikul (vastavalt 20.8 protsenti ja 12.2 protsenti) ning Xi linnas. Lennujaam (XIY) Hiinas (kasv XNUMX protsenti).
1.50. aasta korralisele üldkoosolekule soovitatakse kontserni positiivsete majandustulemuste põhjal dividende maksta 2017 eurot aktsia kohta. See vastab 0.15 euro ehk 11.1 protsendi suurusele kasvule aktsia kohta ja 36.9 protsendi suurusele aktsionäride väljamaksete suhtele kontserni tulemist.
Kommenteerides Fraport AG 2016. aasta äritulemusi, märkis juhatuse esimees dr Stefan Schulte: „Vaatamata 2016. majandusaasta väljakutsetele oleme saavutanud oma kõigi aegade parima aastatulemuse. Meie Peterburis asuva Pulkovo lennujaama tütarettevõtte 10.5-protsendilise osaluse müük on näidanud, et suudame välja töötada rahvusvahelisi lennujaamade kontsessioone ka rasketes turutingimustes. Seetõttu jätkame järjekindlalt oma laia hajutatud rahvusvahelise portfelli haldamise strateegiat.
2017. majandusaastaks prognoosib Fraport Frankfurdi lennujaama liikluse kasvu 2–4 protsenti. Eeldatakse, et tulud kasvavad märgatavalt kuni ligikaudu 2.9 miljardi euroni, mida toetab positiivne liikluse kasv nii Frankfurdi lennujaamas kui ka Fraporti rahvusvahelise kontserni lennujaamades. Tulude märgatavale kasvule aitab kaasa ka Kontserni tegevuse eeldatav konsolideerimine Kreekas. Kontserni ärikasum (ehk EBITDA) ulatub prognooside kohaselt ligikaudu 980–1,020 miljoni euroni, EBIT aga ligikaudu 610–650 miljoni euroni. Kontserni tulem ulatub eeldatavalt 310–350 miljoni euroni.
Seoses kontserni 2017. aasta äriväljavaadetega ütles tegevjuht Schulte: „Oleme käesoleva majandusaasta suhtes optimistlikud ja ootame Frankfurdi lennujaama liikluse kasvu nii odavlennu segmendis kui ka traditsioonilises sõlmpunktiliikluses. Samal ajal jätkame oma rahvusvahelise äri strateegilist arendamist. Võttes üle 14 Kreeka lennujaama opereerimise, vabastame me edasise kasvupotentsiaali.
Arvestades oodatavat pikaajalist liikluse kasvu Frankfurdi lennujaamas, lükatakse uue terminali 3 ehitamine plaanipäraselt edasi ning esimene ehitusetapp peaks valmima 2023. aastaks. Fraporti rahvusvahelise äritegevuse keskmes on praegu -operatsioonide lõpetamine 14 Kreeka lennujaamas, mis peaks toimuma lähinädalatel.
Ülevaade Fraporti neljast ärisegmendist:
Lennundus:
Lennunduse ärisegmendi müügitulu langes 1.8. majandusaastal 910.2 protsenti 2016 miljoni euroni. Selle põhjuseks oli suuresti reisijateveo mõningane langus Frankfurdi lennujaamas, turvateenuste hanke läbikukkumine Concourse B-s ja tulude vähenemine. infrastruktuuri kulude ümberjagamisest. Personali ümberstruktureerimise programmi eraldiste moodustamine, kollektiivlepingutest tulenevad kõrgemad palgad 2016. majandusaastal ning kõrgemad personalivälised kulud lasid segmendi EBITDA-l langeda 8.3 protsenti 217.9 miljoni euroni. Kulum ja amortisatsioon kasvasid oluliselt võrreldes aastatagusega, eelkõige FraSec GmbH tütarettevõtte firmaväärtuse täieliku plaanivälise kulumi ja amortisatsiooni tõttu summas 22.4 miljonit eurot, mis tuleneb ettevõtte madalamast pikaajalisest kasumiprognoosist võrreldes varasemad aastad. Segmendi ärikasum langes vastavalt 39.5 protsenti 70.4 miljoni euroni.
Jaekaubandus ja kinnisvara:
Jaemüügi ja kinnisvara segmendi käive kasvas 1.2. majandusaastal 493.9 protsenti 2016 miljoni euroni, hoolimata jaemüügi alamsegmendi aeglustumisest. Tulude tulemust mõjutasid positiivselt maa müük ja renditulu muutunud esitusviis seoses Frankfurt Cargo Services (FCS) tütarettevõtte aktsiate müügiga seotud konsolideerimise ulatuse muutustega. Jaemüügi puhastulu reisija kohta oli 3.49 eurot (2015: 3.62 eurot). Languse taga oli Hiinast, Venemaalt ja Jaapanist pärit reisijate väiksem keskmine kulutus ning erinevate valuutade odavnemise mõju euro suhtes. Segmendi EBITDA oli 368 miljoni euroga võrreldes eelmise aastaga 2.9 protsenti väiksem, peamiselt suuremate personalikulude tõttu. Eelkõige olid need tingitud suurenenud nõudlusest tööjõu järele, kollektiivlepingutega kehtestatud palkade tõusust ja personali ümberkorraldamise programmi eraldiste loomisest. Kuna kulum ja amortisatsioon on peaaegu ühtlane, ulatus segmendi EBIT 283.6 miljoni euroni (langus 3.9 protsenti).
Maapealne käitlus:
2016. majandusaastal vähenes maapealse käitluse ärisegmendi käive eelmise aastaga võrreldes märgatavalt 6.3 protsenti 630.4 miljoni euroni. Selle põhjuseks oli eelkõige Fraport Cargo Services (FCS) tütarettevõtte aktsiate müük ja Frankfurdi lennujaama veidi vähenenud reisijate arv. Korrigeerides FCS-i aktsiate müügi mõjudega, kasvas segmendi tulu 1.8 protsenti. Korrigeeritud tõusu põhjuste hulgas oli nii FCS tütarettevõtte aktsiate müügiga seotud konsolideerimise ulatuse muudatustest tingitud muutus personalikulude esitusviisis kui ka veidi suurem tulu infrastruktuuri tasudest. Personali ümberstruktureerimise programmi eraldiste moodustamine ja kollektiivlepingutest tingitud palkade tõus tõi kaasa segmendi EBITDA languse 25.2 protsenti 34.7 miljoni euroni. Segmendi ärikasum vähenes 11.5 miljoni euro võrra miinus 5.5 miljoni euroni ning jõudis personali ümberstruktureerimise programmi eraldiste tõttu negatiivsesse territooriumi.
Välised tegevused ja teenused:
Väliste tegevuste ja teenuste ärisegmendi käive kasvas 8.1. majandusaastal 551.7 protsenti 2016 miljoni euroni, seda toetasid eelkõige kontserni ettevõtted Peruus Limas (kasv 27.8 miljonit eurot) ja Bulgaarias Twin Star (kasv 9.9 miljonit eurot). ja Fraport USA Inc. (kasv 3.2 miljonit eurot). Lisaks avaldasid segmendi tuludele märkimisväärselt positiivset mõju Manila terminaliprojektist saadav hüvitis ja Thalita Trading Ltd. aktsiate müügist saadud tulu. Nende mõjude tõttu kasvas ka segmendi EBITDA üle kahe korra, ulatudes 433.5 miljoni euroni (2015: 186.1 miljonit eurot). Segmendi EBIT näitas sarnast kasvu, kasvades 242.1 miljoni euro võrra 345.2 miljoni euroni.
